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中力电动叉车电池出厂后到达用户外来能及时安装运用,形成长时间贮存,长时间贮存必然形成自放电会引起容量的缺乏。由于蓄电池长时间寄存是不正确的,要隔一段时间充一次电。
广州叉车电池正极板腐蚀,变形引起容量缺乏。
叉车电池正极板是影响该电池工作寿数的主要因素。电动叉车电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。
正极板栅上活性物质软化掉落:
微观上活性物质中存在着大孔和微孔,大孔尺寸超越0.5cm,它是由许多小孔组成的,跟着放电循环的进行,活性物表面缩短,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环运用小孔聚集增多,使大孔不断添加,破坏了正极结构,导致活性物掉落。
出现这些情况的主要原因是叉车电池大电流充放电所造成的。避免发生应确保充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。
正极板栅腐蚀变形:
板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但贮存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。
电动叉车维修电池负极板硫酸盐化:
在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时分电池内部生成了难以复原的硫酸铅,称为硫酸盐化。
引起负极盐化的原因很多,诸如放电后不能及时充电,电池长时间放置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长时间充电缺乏,高温下长时间放电,这种硫酸铅用常规办法很难复原,这样活性物质的削减必然影响到叉车电瓶的容量。