广州叉车铅酸蓄电池的保护和注意事项

      广州叉车铅酸蓄电池的保护和注意事项

　　一、关于电池液的损耗：

　　1.电池在充电时，尤其是挨近气化阶段（Cassing  Condition）,电学反响是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，然后使电池液容量削减，浓度增加。

　　2.电池在放电时，也会出现上述反响，但没有充电时剧烈，但在大电流连续放电时，上述反响失水也恰当剧烈。

　　3.在剧烈的电化学反响中，假定电池液液位过高，则排出的气领会带着电池液一同飞溅溢出，然后电池液液位下降（其间电池液中的硫酸H2SO4跟着电池液的溢出而丢掉）。假定运用补偿纯水坚持液位，则会使电池液的液度改动        （即电池液比重缺少）。由于各个单元的电池液飞溅溢出状况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一同，构成各单元电池之间的电位差，然后影响电池的效能。所以在电池运用中要力求防止这种状况出现 。                     

       二、电池充、放电时，电池液位的改动状况：

　　1.电池放电时：电池液进入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

　　2.电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。　　

      三、怎样补偿水：

　　1.有必要在电池充满电后1－2小时内进行

　　2.在电池运用之后，丈量液位（以防溅板为基准），应仍可（承认在上个充放电周期内电池极板没有露出）检出。

   　3.补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。

　　4.通过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一同，则应加硫酸。把比重从头调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重挨近一同）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员担任进行。。

　　四、为什么要补偿纯水：

　　1.要求在任何时候不管电池液液位改动怎样，电池液都有必要浸没极板（极板不可露出电池液），这样才调充分发挥它在规划上的要求（容量）。电池容量与电池极板所接触的电池液的面积有关。

　　2.电池在运作中应坚持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一同性。不然各个单元电池之间存在电位差，产生环流而影响电池组的功率。电池电压和电池液的浓度有关。

　　3.正确补偿水对电池的效能和运用寿数有重要影响且可削减和下降硫酸盐化。

　　五、注意事项：

　　1.在正常运用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分丢掉约4ml /100Ah的水量。例：一个500Ah 的单元电池大约应补偿20 ml的纯水。

　　2.补水后，电池液的液位有必要不可超出防溅板10mm ，原由于： A．液位过高，电池液容量接触到电池极板间连焊接的铝排，会构成电池液的离子污染，然后使电池组放电加强，损害电池容量和寿数。B．液位过高在电化学反响时会引起电池液飞溅溢出，导致 电池液浓度下降，然后下降电池容量和电池电压。且飞溅起的电池液会对车体和电池构成腐蚀作用。

　　3.如电池液位缺少，则在电池运用时，电池极板上端部分会露出于电池液，这样就削减电池极板参加电化学反响的面积然后下降电池的容量。